هدف
الخميس 21 نوفمبر 2024 مـ 04:03 مـ 20 جمادى أول 1446 هـ
موقع هدف
رئيس مجلس الأمناء مجدي صادقرئيس التحرير محمود معروفأمين الصندوق عادل حسين
الواحي: حكم المحكمة الدستورية بالغاء تثبيت الايجار القديم نقطة تحول هامة بن غاطي” تضيء أهرامات مصر مع إطلاق مشروعها الجديد ”سكاي رايز” بقيمة 5 مليار درهم دكتور محمود محيي الدين: تخفيف الانبعاثات بحلول 2050 يستلزم نشر الطاقة المتجددة ورفع كفاءتها وإيجاد حوافز لعملية نزع الكربون بن غاطي سكاي رايز يسجل انطلاقة استثنائية ببيع 50% من وحداته خلال 24 ساعة فقط فرج عبد الظاهر: التعديلات الضريبية الجديدة تشجع على نمو الشركات بن غاطي تطرح مشروع ”بن غاطي سكاي رايز” في الخليج التجاري بقيمة استثمارية 5 مليار درهم حوادث الطرق .. الأسباب والحلول سمر نديم تشعل مواقع التواصل الاجتماعي أثناء تأدية مناسك العمرة بن غاطي للتطوير: تستهدف مضاعفة محفظة مشاريعها العقارية إلى 100 مليار درهم خلال 18 شهرًا الدكتور محمود محيي الدين يوجه الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي والحكومة بمناسبة انتهاء عمله بصندوق النقد الدولي إبراهيم نداي يشكو الزمالك في الاتحاد الدولي ”فيفا” تعاون بين معهد الاتصالات وزيرو سبلويت في التدريب العملي والوظيفي

مدير الشئون المعنوية الأسبق إلى أهل مصر»: العالم كله اتبهدل» بسبب الحوثيين (خاص)

اللواء سمير فرج الخبير العسكري
اللواء سمير فرج الخبير العسكري

تصريحات هامة أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي، أمس الإثنين، خلال مؤتمر ومعرض مصر الدولي السابع للطاقة (إيجبس 2024)، الذي عقد بمركز المنارة للمؤتمرات الدولية بالقاهرة الجديدة، تحدث فيها عن حجم إيرادات قناة السويس.

الرئيس السيسي قال إن إيرادات مصر من الممر الملاحي العالمي، قناة السويس، تراجعت بنسبة بين 40 و50 بالمئة، وفق ما نقلته وكالة الأنباء المصرية.

 

مكانة قناة السويس

 

يرى اللواء دكتور سمير فرج، مدير الشئون المعنوية الأسبق، أنه وبعد أحداث واضطرابات منطقة البحر الأحمر على يد الحوثيين، أدرك العالم بأسره أهمية قناة السويس، وأنه لا بديل أو غنى عنها، وهذا الحدث دلل على قيمة ومكانة قناة السويس، بعدما تزايدت مدة الرحلات التجارية العالمية 17 يومًا مرورا ولفًا حول طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من المرور عبر قناة السويس.

 

«العالم كله اتبهدل»

 

«العالم كله اتبهدل»، يقول اللواء سمير فرج موضحًا أنه لابد من الدول الكبرى ومن بينها مصر في التفكير في تأمين منطقة البحر الأحمر.

أشار «فرج»، المحلل العسكري والاستراتيجي، في تصريحات خاصة لـ «أهل مصر» إلى أنّ تكلفة المرور من رأس الرجاء الصالح وليس قناة السويس ارتفعت على شركات الشحن وكذا شركات التأمين.

استطرد مدير الشئون المعنوية الأسبق: «لكن المرور عبر قناة السويس تكون مسافة الرحلة صغيرة، لكن رأس الرجاء الصالح والمحيطات مكلف، وهنا ترتفع قيمة تأمين المراكب التجارية والشاحنات».