تفاصيل التشغيل التجريبي لمنظومة الحجز المسبق لشاحنات نقل الحاويات عبر ميناء دمياط

أكدت هيئة ميناء دمياط أنه تم بدء التشغيل التجريبي لاستكمال منظومة الحجز المسبق لشاحنات نقل الحاويات المصدرة عبر ميناء دمياط بإدراج رقم البيان الجمركي الصادر على تطبيق الحجز المسبق المعمول به حاليًا من خلال الدخول على رابط الهيئة العامة.

بدء تشغيل الحجز المسبق لشاحنات نقل الحاويات

وأكدت الهيئة في منشور لها، أنه سيتم انتهاء التشغيل التجريبي صباح يوم الأحد المقبل 3 ديسمبر 2023، على أنه لن يتم السماح لأى شاحنة نقل صادر حاويات أو طلبات إرسال حاويات بالدخول عبر منافذ ميناء دمياط، خلال الأسبوع الجاري؛ إلا عند إدراج رقم البيان الجمركي الصادر أو رقم طلب الإرسال بتطبيق الحجز المسبق للشاحنات.

وأوضحت الهيئة، أنه تم التوزيع والتنبيه على المصدرين ومناديبهم وأصحاب شاحنات نقل الحاويات وأصحاب تراخيص النقل ومناديبهم.

يأتي حرصًا من هيئة ميناء دمياط على مصلحة جموع المتعاملين معها وتنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية وتعليمات الفريق وزير النقل بالاعتماد على النظم الآلية الحديثة والمتطورة وبما يضمن إلغاء المستندات الورقية، وتقليل الوقت، وتخفيض التكلفة والتعامل بشفافية مع جميع المتعاملين بهيئة الميناء وفي إطار تطوير دورات العمل الآلية.

ماذا يعني نظام التسجيل المسبق للشاحنات وما أهميته للموانئ؟

نظام التسجيل المسبق للشاحنات يساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات، عن طريق التسجيل المسبق للشاحنة، قبل وصولها المحطة، ليكون سائق الشاحنة المقرر وصولها – بعد التواصل بينه وبين نظام الإدارة بالمحطة على علم بموعد وصوله، ومكان تفريغ الشاحنة، وأيضًا موعد المغادرة، فوقت الشاحنة داخل المحطة لا يتعدى 25 دقيقة، وهذا رقم قياسي لم تصل إليه أي محطة من قبل في مصر، وفي حوض البحر المتوسط مما يؤدي بدوره لزيادة أحجام التداول وبالتالي إيرادات المحطة.

محطة تحيا مصر

تأتي محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، بميناء الإسكندرية (والتي افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي في شهر يونيو الماضي)، كأحد أهم مشروعات النقل البحري في مصر، كمشروع اقتصادي عملاق، يرفع من تصنيف ميناء الإسكندرية، ويساهم في وضع مصر في مصاف الدول صاحبة الموانئ ذات الأداء العالمي.